La formation d’ingénieurs dédiés au génie industriel de l’environnement a été créée à la demande des branches professionnelles et notamment la FEDENE, la fédération des entreprises de services énergétiques. Continue reading « Le génie industriel de l’environnement »
C’est en octobre 2014 que l’hôpital à but non lucratif Institut Mutualiste Montsouris a ouvert son Jardin de Soin. Une initiative rendue possible grâce l’association Jardin-Art-et-Soin (JAS) et permettant de mettre un espace vert à disposition des adolescents hospitalisés à l’Institut Montsouris. Continue reading « Institut Mutualiste Montsouris : des jardins de soins en plein cœur de Paris »
Triste vérité : inhumation comme crémation ne sont pas des pratiques funéraires en communion avec l’écologie. Heureusement, plusieurs alternatives existent pour allier décès et environnement. Continue reading « Yves Alphé : quand funéraille rime avec écologie »
D’applications très diverses, le matriçage a des emplois presque illimités. Le matriçage est un moyen rapide et efficace de battre mécaniquement les métaux par coups légers appliqués de manière rapide et concentrée. On peut régler la force des coups. Le genre de travail à faire détermine la taille de la machine à employer.
Selon SBS Forge, cette technique possède certains avantages. Il permet plus de rapidité utilisant des machines à découper. On peut employer des techniciens non spécialisés. Le travail se fait sans perte de matière dont le prix égale souvent le coût du matriçage. On peut répéter un objet dans ses mesures exactes un nombre illimité de fois peu importe l’habilité du technicien. Utilisée plus souvent qu’aucune machine a traiter le métal, la machine à matricer rotative est d’une utilisation plus grande encore en tant qu’outil de production économique.
Les caractéristiques physiques du métal sont améliorées et sa limite élastique à la tension est augmentée. SBS Forge précise qu’on obtient un travail fini et précis. Dans la fabrication de tubes, une matrice est un outil de précision particulièrement efficace et d’un grand rendement. Le matriçage réduit le diamètre d’un tube en même temps qu’il augmente l’épaisseur de ses parois. Le travail du métal par matriçage affine toujours son grain et le métal ne devient pas cassant. La pièce obtenue se prête alors au filetage et aux autres opérations d’usinage.
L’emploi de machines à matricer se divise en trois classifications générales. Il y a en premier le taillage, ensuite il y a la fabrication de pièces puis l’ajustage des accessoires. On suit pour l’affûtage sur matrice le même processus que pour l’ajustage. SBS Forge rappelle qu’il est bon d’étudier les plans avant de commencer. Pour ce travail d’ajustage, une matrice est sélectionnée. Avant de matricer certains métaux un lubrifiant peut être appliqué et aucune cale de réglage n’est nécessaire entre les matrices et les marteaux.
Les premières pierres des villes intelligentes sont déjà posées. En effet, des acteurs privés comme publics redoublent d’effort pour rendre la gestion des services de mobilité, de l’énergie ou des déchets plus agile, plus performante et plus durable. Il faut dire que ce marché repose sur des fondations solides selon l’expert Geoffroy Stern. Continue reading « En marche vers la ville intelligente avec Geoffroy Stern »
Il existe deux types de métal : les déchets ferreux qui consistent en de la fonte et l’acier provenant principalement de vieilles voitures, les déchets non ferreux comprennent l’aluminium, le cuivre, le nickel et le plomb. Continue reading « Le recyclage de métal »
De scandales en polémique, l’huile de palme fait régulièrement parler d’elle depuis de nombreuses années. Mais il fait dire qu’elle est partout : on la retrouve dans de nombreux produits de grande consommation, du shampoing au rouge à lèvres en passant par la lessive, les pâtisseries ou même les aliments pour bébés. C’est l’huile la plus consommée dans le monde. Continue reading « Les conséquences dramatiques de la production d’huile de palme sur la nature »
Selon la société OBDclick, la voiture électrique grand public qui a les meilleures performances est française. C’est la Renault Zoé parce qu’avec un plein d’électricité en conditions réelles et non en laboratoire, il est possible d’effectuer entre 200 et 300 kilomètres ce qui est énorme. Il y a encore quelques années, il était impossible de faire plus d’une centaine de kilomètres avec une voiture électrique. C’est la meilleure voiture de ce point de vue-là.
Parallèlement aux performances des voitures électriques, il y a eu une importante évolution côté prix. A la base, la Renault Zoé coûte 23 000 euros mais attention il y a un bonus gouvernemental qui permet de s’offrir cette voiture au prix de 17 000 euros. En plus, si vous avez un vieux diesel à mettre à la casse, vous avez droit à un deuxième bonus. Ce qui fait qu’à la fin la Renault Zoé peut revenir à 13 000 euros. Continue reading « Faut-il rouler en voiture électrique ? Tout savoir avec OBDclick »